Telegrafenmasten und -leitungen

Um die Kommunikation zwischen verschiedenen Orten und Bahnstationen zu gewährleisten, begann man in der Epoche I mit der Verlegung von Telegrafenleitungen entlang der Bahnstrecken. Die Anzahl der Leitungen innerhalb eines Stranges war dabei abhängig vom Bedarf bzw. vom Aufkommen der erforderlichen Verbindungen, insbesondere von der Größe der zu verbindenden Bahnstationen. Getragen wurden die Leitungen von Holzmasten mit an Querträgern befestigten Isolatoren aus Porzellan. Deren Anzahl und Anordnung wiederum war abhängig von den vorhandenen Leitungen. In Kombination mit verschiedenen Masttypen ergaben sich so
schier unendliche Kombinationsmöglichkeiten.

Heutzutage haben Telegrafenleitungen inzwischen ausgedient und wurden durch unterirdisch verlegte Kabel bzw. drahtlose Kommunikation abgelöst. In Deutschland findet man sie mancherorts noch entlang einiger Schmalspurbahnen, auch verwaiste Masten ohne Leitung fristen weiterhin an vereinzelten Normalspurtrassen ihr Dasein.
Für EEP ab der Version 7 wurden einige typische Telegrafenmasten mit den dazu passenden Leitungen nachgebildet und ermöglichen das Aufstellen neben Schmalspurgleisen bis hin zu mehrgleisigen Bahntrassen. Auch eine „Endmontage“ an Gebäuden ist mittels mitgelieferter kurzer Metallmasten möglich, welche auf dem Dach z.B. des Bahnhofgebäudes bzw. des Stellwerks platziert werden können.